Промисловий вентилятор Vents ТТ Сайлент-М 150 РВ

Застосування.
Нова серія канальних вентиляторів ВЕНТС ТТ Сайлент-М у спеціальному звукоізольованому корпусі, який забезпечує безшумну роботу вентилятора при високих аеродинамічних характеристиках. Сумісні з повітроводами діаметром від 100 до 450 мм. Вентилятори ВЕНТС ТТ Сайлент-М об'єднують в собі широкі можливості і високі технічні параметри осьових і відцентрових вентиляторів, забезпечуючи потужний повітряний потік і високий тиск. Використовуються в припливно-витяжних системах вентиляції різних комерційних і промислових приміщень з підвищеними вимогами до рівня шуму (бібліотеки, конференц-зали, навчальні заклади, дитячі садки тощо).

Конструкція.
Зовнішній корпус виготовляється зі сталі з полімерним покриттям. Внутрішня перфорація корпусу пропускає звукові хвилі, направляючи їх під певним кутом на шар шумопоглинаючого матеріалу. Шумо - і теплоізоляція корпусу виконані з шару мінеральної вати товщиною 50 мм. Спеціальна перфорація корпусу і шумопоглинаючий матеріал забезпечують загасання звуку в широкому діапазоні частот. Внутрішній корпус і крильчатка виготовлена з високоякісного і міцного пластика.

Завдяки конічній формі крильчатки і спеціально з профільованими лопатями, кругова швидкість повітряного потоку збільшується, забезпечуючи більш високий тиск і продуктивність у порівнянні зі звичайними осьовими вентиляторами. Дифузор, спеціально спроектована крильчатка і спрямляючий апарат на виході корпусу вентилятора, розподіляють повітряний потік таким чином, що забезпечується оптимальне поєднання характеристик — висока продуктивність і збільшений тиск при низькому рівні шуму. Корпус вентилятора оснащений зовнішньої герметичній клемної коробкою для підключення електроживлення.

Двигун.
Застосовуються однофазні високоефективні двошвидкісні двигуни з низьким енергоспоживанням. Для захисту від перевантаження двигуни вентиляторів оснащені термозапобіжниками. Підшипники кочення забезпечують тривалий термін служби (близько 40 000 годин безперервної роботи). Клас захисту двигуна — IP X4.

Регулювання швидкості.
Управління двошвидкісним двигуном може здійснюватися за допомогою вбудованого перемикача (опція "В") або зовнішнього перемикача для багатошвидкісних вентиляторів (купуються окремо).

Вентилятор ТТ Сайлент-М з трипозиційним перемикачем швидкостей.

Можливе плавне регулювання оборотів за допомогою вбудованого регулятора (опція "П"), зовнішнього симисторного або автотрансформаторного регулятора (купуються окремо), підключивши його до клеми максимальної швидкості двигуна. Моделі з опцією "Т" оснащуються регульованим таймером з діапазоном затримки відключення від 2 до 30 хвилин.

Вентилятор ТТ Сайлент-М з вбудованим регулятором обертів.

Монтаж.
Вентилятори можуть встановлюватися на початку, в середині або наприкінці системи повітропроводів. Допускається монтаж під будь-яким кутом відносно осі вентилятора. В одній системі можлива установка декількох вентиляторів паралельно (для збільшення продуктивності) або послідовно (для збільшення робочого тиску). Корпус вентилятора оснащений кріпильними кронштейнами для підлогового, настінного або стельового монтажу.

Вентилятор з електронним модулем температури і швидкості (опція "У").
Ідеальне рішення для вентиляційних систем приміщень, де необхідний контроль температури повітря (наприклад, для теплиць). Вентилятор з електронним модулем температури і швидкості дозволяє автоматично змінювати швидкість обертання крильчатки (витрата повітря) в залежності від температури повітря (у вентиляційному каналі або приміщенні).

На передній панелі електронного модуля розташовані:

• регулятор попередньої установки швидкості обертання крильчатки;
• регулятор порога спрацьовування електронного термостата;
• індикація спрацьовування термостата.

Існують два виконання:

• з вбудованим в канал вентилятора датчиком температури (опція "В"/"У1");
• з виносним датчиком температури з кабелем довжиною 4 м (опція "Ун"/"У1н").

Алгоритм роботи вентилятора з електронним модулем температури і швидкості.
За допомогою ручки регулювання термостата встановлюємо бажану температуру повітря (поріг спрацьовування термостата). За допомогою ручки регулювання швидкості обертання крильчатки, встановлюємо необхідну мінімальну швидкість обертання (витрата повітря). При підвищенні температури повітря з подальшим перевищенням встановленого порогу спрацьовування термостата, автоматика переключає двигун вентилятора на максимальну швидкість обертання (максимальний витрата). При зниженні температури повітря нижче встановленого порогу спрацьовування термостата, автоматика переключає двигун вентилятора на встановлену раніше швидкість обертання. Для виключення можливості частого перемикання двигуна (при сталому в каналі порогової температурі) введена затримка перемикання.

Існують два алгоритму затримки, які можуть бути використані в різних випадках:

1. Затримка по датчику температури (опція "У"): при перевищенні температури повітря на 2 °С вище встановленого порогу спрацьовування термостата, відбувається переключення на підвищену швидкість. Повернення на раніше встановлену (знижену) швидкість відбудеться при встановленні температури нижче порогу спрацьовування термостата. Даний алгоритм може бути використаний при необхідності підтримання температури повітря з точністю менше 2 °С. При цьому перемикання вентилятора будуть рідкісними.

2. Затримка по таймеру ("У1"): при перевищенні температури повітря понад встановленого порогу спрацьовування термостата, відбувається переключення на підвищену швидкість і включається таймер затримки на 5 хвилин. Повернення на раніше встановлену (знижену) швидкість відбудеться при встановленні температури нижче порогу спрацьовування термостата і тільки після відпрацювання таймера затримки. Даний алгоритм використовується для точного підтримання температури повітря. При цьому зміни швидкості вентилятора з опцією "У1" будуть відбуватися частіше в порівнянні з алгоритмом роботи вентилятора з опцією "У", але тривалість роботи на одній швидкості складе не менше 5 хвилин.